Sejarah Mobil Jeep dan Rubicon – Jeep Wrangler Rubicon menjadi sorotan publik menyusul jatuhnya Mario Dandy Satrio, putra pejabat Direktur Jenderal Pajak (DJP).
Sejarah Mobil Jeep dan Rubicon
rubiconraceteam – Kendaraan ini menjadi bukti kasus penganiayaan yang dilakukan Dandy terhadap David, 17 tahun, di kawasan Pesanggrahan, Jakarta Selatan.
Selain Dandy, Rubicon yang diduga milik Hakim Pengadilan Negeri Medan M. Nazir juga menjadi sorotan publik.
Baca Juga :
Namun, Humas PN Medan Immanuel Tarigan memastikan mobil Rubicon itu bukan milik Nazir.
Seperti apa rupa Jeep Wrangler Rubicon?
Sejarah Jeep
Sejarah mobil Jeep dimulai pada tahun 1941, dimulai dengan model Willys MA. Kendaraan ini diciptakan untuk para prajurit dan juga untuk Willys MB yang lahir di tahun yang sama. Willy versi sipil juga lahir di tahun yang sama, CJ (Civilian Jeep).
Jeep kemudian mulai berinovasi dengan menciptakan truk “flatface”, atau biasa disebut Advanced Control. Kemudian, pada tahun 1960an, Wagoneer muncul. Beberapa kali Jeep dikabarkan ingin menghidupkan kembali Wagoneer di platform yang sama dengan Grand Cherokee generasi terakhir.
Pada tahun 70an muncul dua model baru, yaitu Honcho Pickup dan CJ 7. Satu dekade kemudian, Jeep memperkenalkan Cherokee XJ dan Wrangler YJ. Akhirnya pada tahun 1990, Grand Cherokee diluncurkan, disusul dengan generasi terbaru Cherokee. Akhirnya adik Renegade datang dan membuka pasar baru.
Merek legendaris asal Amerika Serikat (USA) ini awalnya dimulai sebagai mesin WillysOverland dengan tugas membangun Willys MB. Kendaraan tempur ikonik PD II ini dilengkapi Wrangler 75th Salute edisi khusus sebagai versi modern dari Willys MB. Edisi ini didasarkan pada Wrangler Sport dengan mesin V6 3,6 liter berwarna hijau dan roda timah.
Istilah Jeep berasal dari singkatan GP singkatan dari “tujuan umum”. Nama asli GP bukanlah keinginan US Army, melainkan Light Reconnaissance And Command Car (LRACC). Mobil ini dikenal juga dengan nama LRack.
Forbes melaporkan bahwa prototipe Jeep pertama kali dikembangkan oleh American Bantam Car Company milik Butler dan diuji oleh CEO pada tanggal 23 September 1940 di Camp Holabird, BaltimoreAD sebelumnya telah memesan kendaraan tempur ringan untuk menggantikan Ford Model T pada bulan Juli 1940. Mobil ini seharusnya memiliki muatan 272 kilogram, ground clearance kurang dari 914 milimeter, dan bobot 590 kilogram Sistem penggerak semua roda.
Spesifikasi lainnya adalah tiga kursi dan kaca depan Glasla dapat dilipat. Spicer Manufacturing, sekarang dikenal sebagai Dana Corporation, mengembangkan pendahulu jip modern, yang populer di kalangan sipil dan militer untuk Bantam Amerika. Ford kalah dalam tawaran meskipun mengajukan penawaran pada Ford Pilot Model GP.
Desain GP juga telah berevolusi dari prototipe ke versi produksi. Gril radiator mobil awalnya memiliki 13 bilah pada tahun 1940, kemudian sembilan bilah pada konsep produksi pertama pada tahun 1941 dan akhirnya diubah menjadi tujuh bilah pada tahun 1945 hingga saat ini.
Tampilan Jeep Wrangler Rubicon
Kendaraan ini lebih ringan dan dilengkapi teknologi suspensi dan interior yang ditingkatkan .
Sekitar tahun 2003, Jeep merilis Jeep Wrangler Rubicon.
Jeep Wrangler Rubicon adalah kendaraan paling mumpuni yang pernah diproduksi Jeep.
Kendaraan ini menaklukkan sektor transportasi dan menjadi kendaraan merek Jeep pertama yang menjangkau segmen mobil kecil.
Saat ini Jeep Wrangler Rubicon 2007 memiliki rangka baru, dimensi lebih besar, dan desain lebih segar dari sebelumnya.
Kendaraan ini memiliki model empat pintu dengan lima kursi penumpang. Satu-satunya mesin yang ditawarkan saat peluncuran adalah V6 3,8 liter yang menghasilkan tenaga 205 hp dan torsi 240 lb-ft.
Menurut website Jeep, Jeep Wrangler merupakan salah satu kendaraan favorit masyarakat Indonesia.
Asal usul nama Rubicon
Pada zaman Romawi, sungai ini menandai perbatasan resmi antara Italia dan Cisalpine Gaul, wilayah selatan Pegunungan Alpen yang diperintah oleh Julius Caesar.
Di bawah hukum Republik Romawi, setiap gubernur provinsi yang memutuskan untuk membawa pasukannya melintasi perbatasan dan kemudian kembali ke Italia (kalah/menyerah) dinyatakan sebagai musuh rakyat.
Sederhananya, melintasi Rubicon pada saat itu merupakan deklarasi perang.
Sejarah Sungai Rubicon yang terkenal, salah satunya pada masa pemerintahan Julius Caesar. Pada awal tahun 49 SM. pengaruh Julius Caesar tumbuh.
Khawatir dengan meningkatnya kekuasaan Julius Caesar, Senat memerintahkan Caesar untuk menghapuskan pemerintahannya.
Sejarah Mobil Jeep dan Rubicon
Caesar tidak berniat mematuhi Senat dan sangat menyadari konsekuensi dari ketidaktaatannya. Caesar sadar bahwa perang saudara akan pecah antara dirinya dan bangsawan Romawi, yang dipimpin oleh saingan terdekatnya dan mantan sekutunya, Pompey.
Dalam situasi ini, jika Caesar memutuskan untuk menyeberangi Rubicon, tidak ada jalan untuk mundur.
Dari cerita di atas, dapat disimpulkan bahwa ungkapan “menyeberangi Rubicon” diartikan sebagai tindakan keberanian yang, setelah tercapai, tidak ada jalan untuk kembali.
Ternyata di Amerika tepatnya di California terdapat sebuah sungai yang bernama Rubicon. Belakangan, bahkan jalan yang melintasinya pada suatu titik tertentu diberi nama Rubicon.
Pada abad ke-19 ada barisan kereta pos di jalan. Jalur ini menghubungkan kota Georgetown dan Danau Tahoe. Lebih penting lagi, ini menghubungkan dua kompleks hotel antara Wentworth Springs dan Rubicon Springs. Akhirnya kedua lokasi tersebut ditutup dan jalan setapak ditinggalkan.
Pada awal tahun 1950-an, lintasan Rubicon mulai menarik perhatian para pecinta off-road. Pada tahun 1952, beberapa warga Georgetown mengadakan pertemuan untuk membahas kemungkinan penyelenggaraan tur jeep dari Georgetown ke Danau Tahoe melalui Rubicon Trail.
Pada tanggal 29 Agustus 1953, 55 Jeep dengan 155 peserta meninggalkan Georgetown untuk perjalanan dua hari yang sekarang dikenal sebagai “Jeepers Jamboree 1”.
Setiap tahun pada akhir pekan terakhir bulan Juli, para penggemar menghormati tradisi “terobosan” ini dengan berkumpul untuk melakukan perjalanan.
Perusahaan Jeep kini telah mengubah trek balap menjadi taman bermain untuk menguji kendaraannya.
Nama Rubicon identik dengan kemampuan berkendara off-road dengan percaya diri.
Bahkan nama Rubicon jelas merujuk pada keputusan Caesar untuk bertarung dengan kejam. Artinya juga jalur yang hanya bisa dilalui oleh segelintir kendaraan bermotor (jeep).
Jenis Mobil Rubicon
1. Wrangler Sport
Mobil ini hadir dalam dua varian, empat pintu dan dua pintu. Dibekali mesin 2.0 liter turbocharged, Wrangler Sport mampu menyemburkan tenaga 270 hp pada 5.250 rpm dan torsi maksimum 400 Nm pada 3.000 rpm.
Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis 8 percepatan yang didukung sistem 4×4 command-trac . Soal harga, varian 2 pintu dibanderol Rp 1,565 miliar sedangkan varian 4 pintu dijual Rp 1,565 miliar. 1,67 miliar.
2. Wrangler Sahara
Dari segi spek mesin, tidak ada perbedaan antara Wrangler Sahara dan Sport. Bedanya, Sahara merupakan model yang menjembatani kesenjangan antara Sport dan Rubicon. Logo Sahara juga dimasukkan ke dalam model ini.
Berbeda dengan Sport, Jeep Wrangler Unlimited Sahara hadir dengan roda 18 inci berbahan aluminium dipoles dan interiornya terbuat dari Granite Crystal warna. Sahara yang hanya dijual versi 4 pintu ini dibanderol Rp 1,78 miliar.
3. Wrangler Rubicon
Rubicon tersedia dalam versi dua pintu dan empat pintu ( Tidak terbatas ). Rubicon lebih berkemampuan off-road dibandingkan dua level trim lainnya. Ini adalah jajaran teratas keluarga Jeep Wrangler.
Selain itu, trim Rubicon biasanya dilengkapi tulisan “Rubicon” yang mudah dibaca di sisi kap mesin. Soal harga, varian 2 pintu dibanderol Rp 1,78 miliar sedangkan varian 4 pintu dibanderol Rp 1,895 miliar.
4. Gladiator Rubicon
The Gladiator Edisi Peluncuran sendiri merupakan pikap Jeep yang hadir dengan sejumlah fitur unik antara lain velg aluminium kristal granit berukuran 17 inci dengan pinggiran yang dipoles.
Untuk dapur pacu, pikap Jeep ini dibekali mesin 3.6 liter Pentastar V6 yang mampu menghasilkan tenaga 285 hp dan torsi maksimal 260 Nm, karena dibekali dengan opsional delapan- transmisi otomatis kecepatan. Harga mobil ini Rp 2,18 miliar.
Baca Juga :
5. Jeep Gladiator
Jeep Gladiator akan hadir di Indonesia dengan banderol Rp 1,98 miliar off-road. Dibekali mesin Pentastar V6 3,6 liter yang mampu menyemburkan tenaga 285 hp dan torsi maksimal 353 Nm. Performa itu juga dipadankan dengan transmisi otomatis delapan percepatan.
Kenyamanan berkendara kendaraan double cab ini juga dilengkapi dengan select t cruise control untuk dukungan pengemudi saat bermanuver off-road. Dengan fungsi tersebut, mereka cukup mengendalikan mobil agar tetap pada jalurnya tanpa menggunakan pedal gas dan rem.